(3)改造部分车站站台 、又铁设计里程 :富嫩线K124+000至富嫩线K179+537、目中里程/范围:加格达奇站站房、标亿里程/范围:富嫩线K124+000-嫩林K50+000。个标里程/范围:嫩林线K50+000-加格达奇站(含)。又铁
FJSGZQ-1 ,目中
FJSGZF,标亿
二
、项目概况 建设地点:黑龙江、又铁工程数量为:详见附件,目中哈尔滨客整所范围内的标亿站后工程
。设计里程:齐北线K0+000至K64+000、个标工程数量为:详见附件
,又铁 (1)富裕站至加格达奇站366公里线路实施电气化改造, FJSGZH-1 ,哈尔滨客整所适应性补强。哈尔滨客整所范围内的站前工程(不含预制、工程数量为:详见附件,隧道等病害进行整治。过渡站房的全部建筑安装工程及相关配套工程。改线约21公里
,增设前进站;延长12座车站到发线有效长度至850米 。设计里程
:齐北线K0+000至齐北线K64+000、里程/范围:齐齐哈尔-富嫩线K124+000
。全线实施平改立及栅栏封闭,地道等客运设施,富嫩线K124+000至富嫩线K179+537,改造小半径曲线线路约10公里。桥涵、 (4)老莱至伊拉哈段增设对面泉站;弯道至嫩江段软化上行方向坡度,加格达奇站房扩建至6000平米 ,天桥、一站台、 (2)富裕至大杨树段提速至160公里/小时(局部限速), 改造小半径曲线线路约27.4公里;大杨树至加格达奇段达速至100公里/小时 ,架设简支T梁及支座工程)
。嫩林线K0+000至K187+500范围内的站后工程。工程数量为
:详见附件
, FJSGZH-2 ,房建等设备
。里程/范围:齐齐哈尔-富嫩线K124+000。相应改造信号、跨线天桥
、里程/范围:富嫩线K124+000至加格达奇(含)。通信、工程数量为 :详见附件 ,富嫩线K0+774至富嫩线K124+000
、富嫩线K0+774至K124+000、 配套实施齐齐哈尔站至富裕站64公里线路电气化改造。满足开行动力集中型动车组条件 。 FJSGZQ-3 ,风雨棚 、架设简支T梁及支座工程)。设计里程:嫩林线K50+000至嫩林线K187+500范围内的站前工程(不含预制
、二站台 、 FJSGZQ-2 ,对路基 、中标信息富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程施工总价承包
FJSGZQ-1标段
第一名 :中铁二十局集团有限公司
中铁二十局集团第四工程有限公司 联合体
投标报价(元):1444012871
第二名 :中铁十局集团有限公司
投标报价(元):1444288156
第三名:中铁十九局集团有限公司
投标报价(元):1444291977
FJSGZQ-2标段
第一名 :中铁二十二局集团有限公司
投标报价(元):1536497088
第二名:中铁九局集团有限公司
投标报价(元) :1536810827
第三名:中铁上海工程局集团有限公司
投标报价(元):1536813832
FJSGZQ-3标段
第一名 :中铁六局集团有限公司
投标报价(元):968316741
第二名 :中国铁建大桥工程局集团有限公司
投标报价(元):968559298
第三名 :中铁十五局集团有限公司
投标报价(元) :968562104
FJSGZH-1标段
第一名 :中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元):518796371
第二名 :中铁武汉电气化局集团有限公司
投标报价(元):518972165
第三名 :中铁十二局集团电气化工程有限公司
投标报价(元):518968320
FJSGZH-2标段
第一名:中铁一局集团电务工程有限公司
通号工程局集团有限公司 联合体
投标报价(元):742862549
第二名 :中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元):743063458
第三名 :中国铁建电气化局集团有限公司
中国铁建电气化局集团第二工程有限公司 联合体
投标报价(元) :743060213
FJSGZF标段
第一名:中铁建设集团有限公司
中铁十七局集团电气化工程有限公司 联合体
投标报价(元) :132427604
第二名:中铁一局集团有限公司
中铁一局集团电务工程有限公司 联合体
投标报价(元):132499464
第三名:中铁十一局集团有限公司
中铁十一局集团电务工程有限公司 联合体
投标报价(元) :132500522
FJJLZH-2标段
第一名 :哈尔滨铁路建设咨询有限公司
投标报价(元):21884150
第二名:河南长城铁路工程建设咨询有限公司
投标报价(元):21840000
第三名:北京铁研建设监理有限责任公司
投标报价(元) :21880250
FJJLZH-3标段
第一名:沈阳铁路建设监理有限公司
投标报价(元):13886797
第二名:西安铁一院工程咨询管理有限公司
投标报价(元):13870000
第三名:北京铁城工程咨询有限公司
投标报价(元):13898180
