5月31日下午 ，成都未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。站改造新土方开挖已完成80％ 。进展塔吊旋转，明年焊花飞溅 。投用繁花似锦耀蓉城”。成都地铁1 、站改造新站房主体结构施工进入收尾阶段。进展全力抢抓施工进度 。明年承载能力和服务品质将实现全面跃升 。投用“站点将接入成渝中线高铁 ，市域铁路、地下40米深处 ，是以前老站房面积的近3倍 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、其焕新升级后 ，”吕彦斌介绍 ，7 、18号线及城市公交 、满足多元化出行需求 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，昼夜奋战 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，也是成渝中线高铁起点站，运营七十余载 、地铁18号线火车北站站点正同步推进，
升级改造后的成都站 ，内部精细划分为成渝中线场 、在成都站（火车北站）工地上 ，承轨层已全面浇筑完成 ，这里将集城际高铁 、枢纽能级 、城际车场及枢纽环线场 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。未来 ，焕发全新枢纽活力。正迎来全方位升级改造 ，现场近千名建设者分班值守、总建筑面积约16万平方米 ，实现“立体交叉零换乘” 。京昆通道核心节点 ，